scarico RoadsterSport "Q"

[Demios]

La versione lunga è sia per l'appearence kit della NC1 (la fascia che va sul paraurti) sia per l'estrattore della NCFL.
Quindi, per intenderci, non è come gli scarichi di I.L. Motorsport che, per i vari paraurti, calzano giusti giusti nell'apertura.
Comunque sono curioso anche io di sentirlo! Una gran scelta, appena mi occuperò dello scarico lo prenderò anche io sicuramente, devo solo decidere se abbinarlo al kit completo roadstersport con i colli dekat o ai PPE long tube header.

[progitto]

I PPE sono veramente dei collettori moooolto belli, per me gli unici che giustificano la differenza di prezzo con i molto più economici ILMotorsport.
Da tenere conto però che per tirare fuori tutto il potenziale da questi collettori più lunghi sarebbe meglio rimappare la centralina, senza di questo i risultati ottenibili sono comparabili agli altri.

[Demios]

Non vorrei andare troppo OT, comunque ho visto le rullate. Il picco di potenza e coppia, senza mappa, è del tutto comparabile con il sistema sempre di Goodwin con collettore corto, midpipe "catted" e terminale Q, il problema è la curva. La coppia è estremamente costante e ai giri più bassi c'è veramente molto di più sul piatto. Ovviamente, come giustamente dici, con una mappa ad hoc la situazione cambia radicalmente.
L'unica cosa sulla quale non sono sicuro è che togliendo il Cat sui colli già il rumore aumenta parecchio, se lo sommiamo al +10-15% del terminale Q che dichiara Brian Goodwin già arriviamo ad un buon livello di casino...Il midpipe roadstersport ha un silenziatore piu lungo rispetto a quello del midpipe custom PPE e, indipendentemente da eventuali differenze di diametro sui colli questo assicura di certo un rumore più accettabile... E io non vorrei di sicuro uno scarico che mi possa dare problemi ad ogni posto di blocco, ne tantomeno giocare alla sarta su uno scarico da più di 1000$ senza spedizione ne dogana...

[Fletch]

Il Q ha i dbkiller in dotazione. In opzione si possono montarne di più silenziosi.

[Davide castelmassa]

ho appena finito di smontare la marmita originale,perche domani arriva il Q:chessygrin:......che lavoraccio....comunque tra la marmita e il Midpipe non c'era nessuna guarnizione...strano o no?

[..::J@::..]

Normale...nemmeno io ce l'avevo

[progitto]

Anche nella mia mi sembra non ci fosse niente.
Vai di Q!!!

Inviato dal mio Galaxy Nexus con Tapatalk 2

[pure_driver]

Strano che non ci sia, da me c'è. Recentemente ne ho presa una di ricambio, originale Mazda. In caso se ti servisse il codice è LF45-40-305 e costa 12€ presso la rete ufficiale.
Ce ne sono anche aftermarket ma penso sia dura trovarla presso i ricambisti tradizionali, nella mia città ho provato in 4/5 posti e nessuno la teneva; si trova online ma non conviene visto che il costo della spedizione annulla il prezzo più vantaggioso rispetto al ricambio originale.

Ho sentito che la guarnizione fornita con il "Q" (tipo quella in foto a sx) non vada bene con il midpipe originale, ma vada riutilizzata quella originale (a dx in foto). In caso prova a sentire anche Baron, lui ha il Q.

[..::J@::..]

No aspettate...nel dubbio sono andato a vedere e c'è! Solo che ci sta che quando smonti il terminale la guarnizione rimanga attaccata al midpipe

[Davide castelmassa]

ah allora è quella tonda....pensavo che fosse un distanziale...si si allora ce l'ho!