forse per la sue estrema semplicita` la westfield 1.6 del 91 mi attira proprio tanto.. certo anche la fury..
giulio percheeeeeee`
giulio percheeeeeee`
Auto economiche per divertirsi
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17-04-2013, 09:22
forse per la sue estrema semplicita` la westfield 1.6 del 91 mi attira proprio tanto.. certo anche la fury..
giulio percheeeeeee`
17-04-2013, 09:31
Pericolo scampato, non mi attira nessuna delle tre (amo la Fury ma non con quel motore).
La ND non esiste.
17-04-2013, 09:45
TIGO Ha scritto:A me sta montando la malsana idea di mettere un bialbero Twin Spark Alfa Romeo (quello della 75, 148 cv e coppia da vendere) su un telaio inglese. Oppure il Busso montato centralmente . Allora per te replica stratos della Hawk con motore V6 alfa
Ricambi auto d'epoca, sportive anni '80/'90, youngtimers - consulenze - restauri: www.worksgarage.it
ItalianRoadsEventi: Drive your passion www.italianroads.it La storia non è solo quella scritta sui libri di scuola...corre anche su strada [url=http://www.worksgarage.altervista.org][/url]
17-04-2013, 09:47
Ieri l'altro, girellando su pistonhead c'era anche una Sylva Stryker del '91 verde e gialla, con un 1.7 ford preparato con 4 carburatori da moto, 135cv e LSD a 6000 sterline...a parte il parabrezza molto inclinato che a me non fa molto impazzire, non mi e' sembrata male male male.
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17-04-2013, 10:03
TIGO Ha scritto:A me sta montando la malsana idea di mettere un bialbero Twin Spark Alfa Romeo (quello della 75, 148 cv e coppia da vendere) su un telaio inglese. Oppure il Busso montato centralmente . C`è chi l`ha già fatto Vista a imola l`anno scorso Inviato dal mio SmartPad970s2 con Tapatalk 2
17-04-2013, 10:08
Fly Lemon Ha scritto:Ieri l'altro, girellando su pistonhead c'era anche una Sylva Stryker del '91 verde e gialla, con un 1.7 ford preparato con 4 carburatori da moto, 135cv e LSD a 6000 sterline...a parte il parabrezza molto inclinato che a me non fa molto impazzire, non mi e' sembrata male male male. http://www.pistonheads.com/classifieds/u...91/1269758
17-04-2013, 10:12
ragazzi....non immaginate che dolore fisico mi fate provare ......:no_:
Questo è sadomasochismo!!! :giggle:
MX5 NC 2.0: filtro K&N; Scarico NAP; assetto TEIN super street e barre antirollio IL Motorsport; 160 cavalli ed un asino alla guida!!!
17-04-2013, 10:21
ma basta con ste carriole inglesi... la soluzione definitiva è questa:
:haha:
La Gatta : 2003 NBFL 1.8 Sport http://www.mx5italia.com/showthread.php?19520-La-Gatta
Team Ciocapiàt pResident Evil Bisso Ha scritto:se poi si arriva a fare il solito discorso: "ne vale la pena?" non se ne viene più fuori...
17-04-2013, 10:47
TIGO Ha scritto:A me sta montando la malsana idea di mettere un bialbero Twin Spark Alfa Romeo (quello della 75, 148 cv e coppia da vendere) su un telaio inglese. Oppure il Busso montato centralmente . Per fare un attrezzo più che divertente basterebbe montarlo su di un GT Bertone col cambio del 1.3 e autobloccante
17-04-2013, 10:49
fracrist Ha scritto:ma basta con ste carriole inglesi... la soluzione definitiva è questa: Io stavo pensando di costruire una cosa del genere [video=youtube;ZTkJyqG1IFI]http://www.youtube.com/watch?v=ZTkJyqG1IFI[/video] partendo da una gopro |
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