Lasci intendere che non si legge il livello dell'acqua quindi....
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Temperatura Na.
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28-04-2013, 16:15
dafde Ha scritto:Lasci intendere che non si legge il livello dell'acqua quindi.... che intendi? scusa l'ottusità!
Clear Eyes, Full Hearts, Can't Lose...
My Garage: http://www.mx5italia.com/showthread.php?...-92-Seven!
28-04-2013, 17:26
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 28-04-2013, 18:15 da Sevenfate.)
Allora ragazzi l'acqua c'è sia qui che qui, vedi foto!
[ATTACH=CONFIG]21747[/ATTACH]
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28-04-2013, 18:47
Ok ce n'è, ma quanta esattamente?
Dovresti leggere il livello nella vaschetta di sinistra ;-)
28-04-2013, 20:17
Arriva al segnetto full.
Sul tappo giallo porta due tubicini, di cui uno non è attaccato a nulla..normale?
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28-04-2013, 22:11
LA mia Na da 90cv entra in temperatra in fretta, quindi pnso sia normale anche sulla tua. Se poi non sale oltre credo sia tutto ok, magari per scrupolo quando lavi l'auto dai una passata dalla bocca anteriore al radiatore , in modo da pulirlo. Male non gli farà.
"Se hai tutto sotto controllo vuol dire che stai andando piano" Mario andretti
28-04-2013, 22:22
Sulla mia NA 1.8 l'indicatore della temperatura dell'acqua non arriva così tanto a destra, ma dopo aver cambiato il radiatore.
Anche in pista con l'olio a 130 gradi, la temperatura dell'acqua rimane fissa nel solito punto.
Lanfranco & Simona
RC 1.8 Wind Highland Green NA 1.8 (codename: Kermit) British Racing Green Team Ciocapiàt: Lanf-Denver (pilota)
29-04-2013, 01:04
Non è che devo fare un cambio d'olio?!?!
Bisso te che pensi?!?
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29-04-2013, 09:16
onestamente? boh!
da quanto non lo fai? se hai il dubbio di doverlo fare forse è ora... ma non credo che incida così tanto se proprio non è passato allo stato solido. il cambio olio le fa sicuramente bene, ma non credo che cambi la situazione... non credo ci sia pericolo, ma se hai qualche dubbio e dici di avere l'acqua nel radiatore un po' rugginosa forse varrebbe la pena spurgare l'impianto, anche solo per pulirlo un po' dalla ruggine...
La mia Red Metal: http://www.mx5italia.com/showthread.php?...=red+metal
29-04-2013, 09:35
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 29-04-2013, 09:39 da Enrico.)
attenzione che se c'è un problema di l'olio, questo non si riperquote assolutamente sulla temperatura di esercizio del motore
è vero che se l'olio manca o è talmente trascurato da lasciar grippare le bronzine questo produrrà calore. ma è un calore localizzato che non è in grado di aumentare la temperatura dell'acqua di raffredamento l'acqua di raffreddamento serve essenzialmente a dissipare il calore della combustione, non quello generato dagli attriti @ sevenfate : forse la lancetta è spostata. sarebbe utile se posti una foto della lancetta temp acqua a riposo, intendo a motore freddo e spento |
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