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roll bar trlane
#31
Bisso Ha scritto:ok, quindi attualmente non hai la certificazione di montaggio ad opera d'arte.
io ho il nulla osta che specifica la marca del rollbar tr-lane, non so se è diversa dalla tua....
se autotecnica fa l'omologazione anche per rollbar non montati da loro (visto che mi sono arrangiato) quasi quasi ci penserei...
ovviamente possono controllare che sia montato in modo stabile.
ma che cifra chiedono?

No, ho tutto: anche la certificazione di montaggio ad opera d'arte. Solo che in motorizzazione a Milano ci si puliscono il sedere se nel nullaosta non è riportato un riferimento di omologazione valido (che, però, come detto non esiste).

Autotecnica mi ha risposto via mail e SOLO per sbrigare le operazioni di omologazione (ovvero portare l'auto alla motorizzazione e occuparsi della burocrazia) mi hanno chiesto 600 euro. Troppo IMHO...
`·.¸.‹(•¿•)›
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#32
Bisso Ha scritto:si io come dicevo il montaggio l'ho già fatto, se mi facessero solo la carta e omologa sarei interessato, se non mi chiedono altri 300 euro!

Come detto in un altro post, lo fanno. Ma a me hanno chiesto 600 euro...
`·.¸.‹(•¿•)›
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#33
EBI Ha scritto:Come detto in un altro post, lo fanno. Ma a me hanno chiesto 600 euro...

troppo per le mie tasche!
qui per fare lo stesso servizio, ma per omologare i cerchi...ho speso 150 (tutto sommato, tolti i soldi dei bollettini sono circa 100 euro, nemmeno troppi considerando che io avrei persono almeno 2 mezze giornate di lavoro, tra portare la documentazione, prenotare e andare al collaudo)
ma 600 sono una follia!

cit: "beh certo che fare un turbo per girare a meno di un bar è come andare a letto con Selen e non trombarsela..."
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#34
x-vas Ha scritto:troppo per le mie tasche!
qui per fare lo stesso servizio, ma per omologare i cerchi...ho speso 150 (tutto sommato, tolti i soldi dei bollettini sono circa 100 euro, nemmeno troppi considerando che io avrei persono almeno 2 mezze giornate di lavoro, tra portare la documentazione, prenotare e andare al collaudo)
ma 600 sono una follia!

Infatti: con gentilezza ma gliel'ho detto... e chiesto eventuali prezzi per omologazioni di gruppo Big Grin
`·.¸.‹(•¿•)›
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#35
no dai con 600 euro come minimo me lo devono costruire il rollbar! :haha: scusate devo avere qualche antenato genovese! :haha:
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#36
tra 600 euro e ritiro del libretto scelgo la prima. motorsport is dangerous ma anche costosous. e poi qui c'é gente che ne spende il triplo per 4 cerchi ...
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#37
ma no dai, saranno 600 soldi del monopoli...
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#38
stefast Ha scritto:tra 600 euro e ritiro del libretto scelgo la prima. motorsport is dangerous ma anche costosous. e poi qui c'é gente che ne spende il triplo per 4 cerchi ...

scusa ste, ma tu hai TUTTO omologato? :O
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#39
TUTTO proprio no.... :oops:
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#40
se usassi l'mx come unica auto, forse potrei anche spendere 600€ per omologare il rollbar, dato che è la modifica forse più vistosa di tutte.
La Cicciona - Sport piscina

1300kg di modifiche...



Team Ciocapiàt
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