Ecco un vano motore serio

[Ala81]

[Szymon]

Serve a contrastare il momento torcente generato dal motore...

Ho cambiato di recente i cuscinetti di banco con un paio di Racingbeat [link..] e devo dire che si sentono. Nessuna eccessiva vibrazione nell'abitacolo (come se me ne importasse qualcosa... :chessygrin: ).

Mmmh, ho cercato su eBay per "miata engine torque damper" e ho visto che te li tirano dietro.
Sennó il Tuckin99 sembra superiore.[link..]

Peró devo vedere come adattarlo perché dal lato dove andrebbe io ho il blocco del supercharger ... forse trovo una sistemazione dall'altra parte... mah devo vedere.

Dall'altro lato c'è tutta l'aspirazione devi vedere se trovi un "dado" dove agganciarti anche con una staffina artigianale.
Cmq con "inizi a vibrare anche te" diciamo che ho volutamente esagerato per far intendere, che sopra una cerca rigidità si iniziano ad avere un po' troppe sollecitazioni sul telaio

[may]

complimenti l proprietaro, pulizia , ordine e :fuite: questo è il mio, niente competizione però,sai che ogni scarrafone è bell'a mamma sua ( si dice così ?!)
e vai di olio di gomito :chessygrin:

[Ala81]

complimenti l proprietaro, pulizia , ordine e :fuite: questo è il mio, niente competizione però,sai che ogni scarrafone è bell'a mamma sua ( si dice così ?!)
e vai di olio di gomito :chessygrin:
[ Immagine ]

[ Immagine ]

Stupenda anche la tua May!!! :chessygrin:

....ma qui, l'unico peveraccio, sono solo io :fuite:

[sergio3421]

may....dove hai preso il cold air?e a quanto?

[may]

may....dove hai preso il cold air?e a quanto?

ciao ;-)
in IUESEI, però racing beat non lo produce più da tre anni . Non ne sono certo però è molto simila al cold air induction di jackson racing. quest'ultimo molto più grezzo e poco bello a vedersi. Sai com'è anche l'occhio vuole la sua parte.
Mi pare non lo producano più per i costi

[DriftKing]

Sbaglio o il motore della prima foto è quello del 2005? e non quello di una NA?

[Szymon]

Sbaglio o il motore della prima foto è quello del 2005? e non quello di una NA?

Si è un 1.8 a fasatura variabile

@May Ma come fai a tenere tutto così pulito? ti ci puoi fare la barba la mattina su quel copripunterie

[pit la bestia]

stupendo !!! i corpi farfallati poi da svenire !!!

p.s. : lo smorzatore è rimasto l'ultimo vanto tecnico delle alfa-fiat :roll: ..le bmw e le mercedes usano supporti elastici smorzatori. La mitica Delta dura è pura aveva una staffa rigida..ma ormai ...

La nuova 911 GT3 ha un sistema dinamico che varia il suo "supportare" in base alle esigenze

tutti i bmw ce l'hanno in pratica hanno il supporto motore con dentro dell'olio tenuto in pressione e una specie di pistoncino ad aria modifica la pressione solo che non si vede niente, hanno solo un tubo della depressione che esce da sotto il supporto motore, si vede quando smonti i carter per fare il tagliando!

[pit la bestia]

Questo è il mio 2 anni fa e sarà molto peggio tra 2 mesi quando smonto TUTTO, faccio saldare e mettere i fazzoletti di rinforzo sul telaio!