La Coccinellona ex La Saponetta ex Gilda

[giuino]

Quindi la tua pompa acqua ha il flusso (in)canalizzatore?

[Pepi]

Arcano svelato, piscia in alto (probabilmente è nuovamente il paraolio camme) poi scende giù e la vite inferiore della pompa essendo passante mi incanala il flusso.

Pirla 1 - Costa 0

[Costa]

Quindi la tua pompa acqua ha il flusso (in)canalizzatore?

Scendeva dal carterino davanti alle pulegge e si infiltrava dietro al pompa

Pirla 1 - Costa 0

E' che non volevo immaginare fossero nuovamente i paraoli delle camme!!! Maremma impestata ladra.

[Costa]

San Tommaso ha voluto controllare per bene!
Eh sì perde proprio da li

[Costa]

Oggi non avendo un ciufolo da fare ho modificato il tank cach oil da 2 euri.
-Fase 1 (la non fotodocumentata) smontare e togliere le bave interne ai fori.
- Fase 2, se la pcv funziona con la depressione...Allora deve averla anche lui.
Forato, maschiato et ivi inserito l'augello da saldatura da 1mm (tanto ne avevo in abbondanza).

[Costa]

È brutto avere ingresso e uscita vicini anche se a me non serve, tanto mica ributto in aspirazione 😅.
Comunque per la scienza del forum.
- Fase 3, col tubo benzina avanzato, togliere circolarmente il primo strato di gomma e inserire il tronchetto (della misura adeguata al fondo) all'interno del raccordo.
Così uno butta sul fondo e l'altro pesca in cima.

Andrebbe concluso mettendo la paglietta in acciaio per pulire le pentole all'interno per favorire la condensa dei vapori

[Gagio]

inserito l'augello da saldatura da 1mm (tanto ne avevo in abbondanza).

Per me non serve a una sega, anzi se serve funziona male e ci ripenserei.
Facevo bene a prendermi tutta la scatolina! AHAHAHA

[User 4805]

Oggi non avendo un ciufolo da fare ho modificato il tank cach oil da 2 euri.
-Fase 1 (la non fotodocumentata) smontare e togliere le bave interne ai fori.
- Fase 2, se la pcv funziona con la depressione...Allora deve averla anche lui.
Forato, maschiato et ivi inserito l'augello da saldatura da 1mm (tanto ne avevo in abbondanza).

È brutto avere ingresso e uscita vicini anche se a me non serve, tanto mica ributto in aspirazione .
Comunque per la scienza del forum.
- Fase 3, col tubo benzina avanzato, togliere circolarmente il primo strato di gomma e inserire il tronchetto (della misura adeguata al fondo) all'interno del raccordo.
Così uno butta sul fondo e l'altro pesca in cima.

Andrebbe concluso mettendo la paglietta in acciaio per pulire le pentole all'interno per favorire la condensa dei vapori

monto anche io l'oli catch tank ma..... a cosa serve la modifica????

nel mio l'olio si deposita in fondo e non lo aspira il motore

[Costa]

Alla fin fine non serve nemmeno a me
Quelli fighi da svariati neuri sono fatti in quel modo per far lavorare la pcv e dare un senso agli ingegneri che hanno studiato l'areazione della cam cover.
Nel caso uno volesse rimettere il tubo pre corpo farfallato

[Costa]

Il tubo lungo serve per questo