McWhite Ha scritto:A parte le misure, é ancora possibile il semplice passaggio in motorizzazione con nullaosta?
si'.
[NC/NC FL] NC - Omologazioni gomme
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17-03-2015, 14:40
McWhite Ha scritto:A parte le misure, é ancora possibile il semplice passaggio in motorizzazione con nullaosta? si'.
17-03-2015, 16:11
RockDj Ha scritto:Pee Tee non mi sono espresso male, anche io ci son rimasto basito quando me l'han detto... ne ho dubitato, ho approfondito, e ne ho trovato conferma.Ma trovato conferma di cosa esattamente... ?!
17-03-2015, 16:20
RockDj Ha scritto:Pee Tee non mi sono espresso male, anche io ci son rimasto basito quando me l'han detto... ne ho dubitato, ho approfondito, e ne ho trovato conferma. Flex Ha scritto:si'.Grazie
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- GAZ - REMUS + terminali "ad hoc" - 225/45 R17 su Rota Grid 17x9 ET42 Chameleon - K&N - Barre anti-rollio RACING BEAT - Tubi Freno Treccia In cerca di - Collettori scat - Varie ed eventuali
18-03-2015, 10:41
SymonDark Ha scritto:Caro Ascanio, l'avere misure diverse tra asse anteriore a posteriore è un vantaggio solo su forse con "misure" intendevi il diametro?
18-03-2015, 11:17
Intendo tutto, dal diametro alla larghezza pneumatico.....
MX5 NC 2.0: filtro K&N; Scarico NAP; assetto TEIN super street e barre antirollio IL Motorsport; 160 cavalli ed un asino alla guida!!!
19-03-2015, 18:14
leocbr Ha scritto:Quindi alla fine che misura ti hanno segnato a libretto, quella del nullaosta o quella delle gomme montate al collaudo??Quelle del nullaosta
19-03-2015, 18:22
zef Ha scritto:Quelle del nullaostaOttimo, io ho dovuto "battagliare" ma alla fine oltre ai codici corretti mi hanno rifatto anche il libretto...
19-03-2015, 20:40
richiesta nullaosta per 235/40/17 respinta.
Sulla base di quale filo logico a voi lo rilasciano e a me no?
19-03-2015, 21:17
Lostraniero Ha scritto:richiesta nullaosta per 235/40/17 respinta. hai pm.
25-03-2015, 13:49
Pee Tee Ha scritto:Ma trovato conferma di cosa esattamente... ?![ATTACH=CONFIG]37014[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]37012[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]37013[/ATTACH] |
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