Griflet Ha scritto:notiziona!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
il cosworth supercharger è pronto!!!
http://forum.miata.net/vb/attachment.php...ntid=67680
http://forum.miata.net/vb/attachment.php...ntid=67681
c'è anche il grafico della potenza alle ruote: 215 cv!!!
non male, saranno 240 all'albero, poi sarà omologato anche in california, quindi vuol dire che anche le emissioni saranno ok (revisione salva!). al costo di 4000€ la potenza dell'S2000, con più coppia e sopratutto ai regimi dove più serve
Stica..i!!!!!!!!!
NA 1.8 '94 elan style
GAZ GOLD PRO 400/300, Sway FM, Powerflex, Rollbar handmade (prossimamente roll cage), Vuota, SedilE JKComposites, Anticipo 14°, Tubi freno treccia, Volante calice, Vari bozzi per la velocità e ruggine, RPF1...
Esistono solo due tipi di auto, rear wheel drive e wrong wheel drive.
Se non è indispensabile alla marcia, quasi sicuramente è peso inutile...
Meno stadi più autodromi. (cit.Costa)
Lorenzo
Griflet Ha scritto:notiziona!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
il cosworth supercharger è pronto!!!
http://forum.miata.net/vb/attachment.php...ntid=67680
http://forum.miata.net/vb/attachment.php...ntid=67681
c'è anche il grafico della potenza alle ruote: 215 cv!!!
non male, saranno 240 all'albero, poi sarà omologato anche in california, quindi vuol dire che anche le emissioni saranno ok (revisione salva!). al costo di 4000€ la potenza dell'S2000, con più coppia e sopratutto ai regimi dove più serve
: WohoW : : WohoW : : WohoW : :beerchug:
MX5 2,0nc fire all black
Eibach-Xenon 6000k- Potenza RE050A
....4mila euro?.... : WohoW : : WohoW :
sinceramente, pensavo di più : Chessygrin :
dmax23 Ha scritto:Griflet Ha scritto:notiziona!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
il cosworth supercharger è pronto!!!
http://forum.miata.net/vb/attachment.php...ntid=67680
http://forum.miata.net/vb/attachment.php...ntid=67681
c'è anche il grafico della potenza alle ruote: 215 cv!!!
non male, saranno 240 all'albero, poi sarà omologato anche in california, quindi vuol dire che anche le emissioni saranno ok (revisione salva!). al costo di 4000€ la potenza dell'S2000, con più coppia e sopratutto ai regimi dove più serve
Stica..i!!!!!!!!!
moderiamo i termini.
chiudo : Bond :
NBFL 1.6 Phoenix >>> '07-'10
350z >>> '10...
Capo revisore ufficiale del forum & direttore dipartimento italianistica
bio84 Ha scritto:dmax23 Ha scritto:Griflet Ha scritto:notiziona!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
il cosworth supercharger è pronto!!!
http://forum.miata.net/vb/attachment.php...ntid=67680
http://forum.miata.net/vb/attachment.php...ntid=67681
c'è anche il grafico della potenza alle ruote: 215 cv!!!
non male, saranno 240 all'albero, poi sarà omologato anche in california, quindi vuol dire che anche le emissioni saranno ok (revisione salva!). al costo di 4000€ la potenza dell'S2000, con più coppia e sopratutto ai regimi dove più serve
Stica..i!!!!!!!!!
moderiamo i termini.
chiudo : Bond :
Aahaahhahahahahahhahahhah
Queste cose mi mancavano!
NA 1.8 '94 elan style
GAZ GOLD PRO 400/300, Sway FM, Powerflex, Rollbar handmade (prossimamente roll cage), Vuota, SedilE JKComposites, Anticipo 14°, Tubi freno treccia, Volante calice, Vari bozzi per la velocità e ruggine, RPF1...
Esistono solo due tipi di auto, rear wheel drive e wrong wheel drive.
Se non è indispensabile alla marcia, quasi sicuramente è peso inutile...
Meno stadi più autodromi. (cit.Costa)
Lorenzo
Fabiolous Ha scritto:Sulla NB non ci sono stati problemi di rallo.
Direi che, se l'hai trattata a dovere e non hai tanti km, la tua frizione non dovrebbe avere bisogno di una sostituzione.
La Cecam è nuda e cruda. A livello performances e di sound non ti saprei dire.
Di certo la ViCi costa veramente poco.
io ho montato una cecam fatta fare appositamente secondo i miei gusti di sound/estetici, tutta completamente in inox a specchio, terminali da 92, terminali di 2cm piu' lunghi ecc....... sono andato io direttamente in fabbrica, e' unica............ho sentito remus, ho parlato alla bartoli, ho visto vici.........ma la migliore per me resta la mia cecam.......la metto al secondo posto solo difronte ad una azienda inglese che produce scarichi per auto d'epoca o a ferrari e pagani.......ma al momento non mi ricordo il nome :fuite:
devo dire che prima anche giovanni era candidato al suspenso per mancanza di grammatica ma ora fa molta più attenzione e controlla sul dizionario i vocaboli su cui nutre dubbi. VOTO 8+
anzi 9 per l'impegno
NBFL 1.6 Phoenix >>> '07-'10
350z >>> '10...
Capo revisore ufficiale del forum & direttore dipartimento italianistica
Location: Taranto
Regione/Stato: Puglia
Modello:
- ND 2.0 160cv (2015-...)
- Possiedo un'altra autovettura
mmhm direi di no.
NBFL Starry Blue bye bye
Benvenuta ND Artic White!
Fabiolous Ha scritto:mmhm direi di no.
???
NA 1.8 '94 elan style
GAZ GOLD PRO 400/300, Sway FM, Powerflex, Rollbar handmade (prossimamente roll cage), Vuota, SedilE JKComposites, Anticipo 14°, Tubi freno treccia, Volante calice, Vari bozzi per la velocità e ruggine, RPF1...
Esistono solo due tipi di auto, rear wheel drive e wrong wheel drive.
Se non è indispensabile alla marcia, quasi sicuramente è peso inutile...
Meno stadi più autodromi. (cit.Costa)
Lorenzo
Location: Taranto
Regione/Stato: Puglia
Modello:
- ND 2.0 160cv (2015-...)
- Possiedo un'altra autovettura
Fabiolous Ha scritto:mmhm direi di no. ma che c@zz ho scritto???
:haha:
NBFL Starry Blue bye bye
Benvenuta ND Artic White!
|
