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La "RANOCCHIA" di Ricky66
#21
Alessandro Ha scritto:Col GL5 a freddo non metti più le marce Wink

grazie per la conferma... ora dovrò fare il ri-cambio olio due volte Eek:haha:
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#22
Secondo me ti stai facendo prendere un po' troppo dalla fretta, oltre che da qualche falso mito e sciocchezza che purtroppo preservera a circolare nel forum.
Io l'avrei portata a casa, giusto un cambio olio e filtro, e l'avrei usata un po' così. Poi avrei iniziato con la lista della spesa, un po' alla volta, anche perché in corso d'opera ti si chiariscono le idee e gli obiettivi potrebbero cambiare. My 2 cents.

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Ex Mazda Miata - 1991
Mazda MX-5 1.8 - 1994
Mazda Miata M Edition - 1996
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#23
Antonio Ha scritto:Esteticamente il piatto è più bello e minimalista, secondo me maggiormente in linea con lo stile vintage dell'auto.

This.
Erza Silver   -> NA 1.6 90hp 'cruscotto piatto'

http://www.mx5italia.com/showthread.php?...r-1-6-90hp

A dumà
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#24
Hammer Ha scritto:Io l'avrei portata a casa, giusto un cambio olio e filtro, e l'avrei usata un po' così. Poi avrei iniziato con la lista della spesa,
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l'idea era esattamente quella,,
non è da me buttarmi a capofitto nei lavori...
ma
provandola,
ho verificato che lo stato degli ammo è davvero terminale e farmi 250 km verso casa in quello stato,con e con un radiatore screpolato e color nocciola non mi rassicurava molto.
inoltre quel meccanico mi è piaciuto molto, l'ha tagliandata negli anni passati e quindi ho sentito giusto fargli fare i primi interventi "essenziali" di meccanica.
ho deciso di fargli fare anche i supporti barre antirollio + motore visto che avrà l'auto sollevata e con le sospensioni staccate.

una volta che l'avrò a casa, "risanata" di meccanica,
allora si che CON TUTTA CALMA mi ci dedico un pezzettino alla volta....
cuffie cambio,
guarnizione coperchio valvole, carrozzeria,
fianchetto sgualcito...
particolari in legno...
anelli cromati..
eventuale autobloccante....
e tanto altro...
ma tutto ben diluito nel tempo...
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#25
complimenti, un buon aquisto secondo me.
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#26
Buon acquisto, esattamente come la mia ex verde.


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#27
un ottimo acquisto a quel prezzo, complimenti!
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#28
COMPLIMENTI DAVVERO! Dalla descrizione sembri un vero appassionato!
Questo è il carburante giusto che viene ancora prima della benzina!!
Guarda solo che abbia i 15'omologati a libretto e poi sei gia a posto.. La lista della spesa mi sembrava ben fornita... magari ancora il rollbar, i collettori d scarico, un centrale ed un terminale giusti, dischi e pastiglie EBC gialle, filtro aria (non una roba tamarra), una mappetta e andiamo in pista!!!
Di dove sei?

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#29
Steven NA Ha scritto:COMPLIMENTI DAVVERO! Dalla descrizione sembri un vero appassionato!
Questo è il carburante giusto che viene ancora prima della benzina!!
Guarda solo che abbia i 15'omologati a libretto e poi sei gia a posto.. La lista della spesa mi sembrava ben fornita... magari ancora il rollbar, i collettori d scarico, un centrale ed un terminale giusti, dischi e pastiglie EBC gialle, filtro aria (non una roba tamarra), una mappetta e andiamo in pista!!!
Di dove sei?

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lol...bravo, esattamente la lista di quello che NON voglio fare!! :haha: (
la userò come auto da puro relax e topdown, colli alpini, strade di montagna, passeggiate al mare.... con la pista ho chiuso con la Speedster Rolleyes
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#30
Nuoooo allora buon restauro! E goditi il top down!

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