Che NBFL ? 1.6 ?
Erza Silver -> NA 1.6 90hp 'cruscotto piatto'
http://www.mx5italia.com/showthread.php?...r-1-6-90hp
A dumà
http://www.mx5italia.com/showthread.php?...r-1-6-90hp
A dumà
Consigli su quale Mx5 prendere
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28-09-2016, 19:43
Che NBFL ? 1.6 ?
Erza Silver -> NA 1.6 90hp 'cruscotto piatto'
http://www.mx5italia.com/showthread.php?...r-1-6-90hp A dumà
28-09-2016, 20:27
davide94 Ha scritto:Starebbe anche fuori perchè la discesa che da al garage ha una curva impossibile per una Mx5 ... su questo mi permetto di dubitare! secondo me dovresti fare una prova pratica, potrebbe sorprenderti
28-09-2016, 21:43
La magia dei doppi bracci oscillanti ...
Erza Silver -> NA 1.6 90hp 'cruscotto piatto'
http://www.mx5italia.com/showthread.php?...r-1-6-90hp A dumà
29-09-2016, 00:35
lsdlsd88 Ha scritto:su questo mi permetto di dubitare! secondo me dovresti fare una prova pratica, potrebbe sorprenderti la speranza è sempre l'ultima a morire XD però ti dico che siamo in 8 in questa corte e solo in due la mettono dentro ahah tra cui io con la 4x4 e un altro con la countryman.. gli altri con le SW tutti fuori
29-09-2016, 04:43
La MX-5 e` corta e con un raggio di sterzata estremamente piccolo. Fai una prova in un piazzale.
Per i consumi, le prime due serie (NA e NB[FL]) sono sui 12, le NC sui 13, le nuove ND decisamente meno, la 1.5 puo` fare i 20 km/l in extraurbano e anche la 2.0 si comporta molto bene.
Lanfranco & Simona
RC 1.8 Wind Highland Green NA 1.8 (codename: Kermit) British Racing Green Team Ciocapiàt: Lanf-Denver (pilota)
29-09-2016, 05:41
davide94 Ha scritto:la speranza è sempre l'ultima a morire XD però ti dico che siamo in 8 in questa corte e solo in due la mettono dentro ahah tra cui io con la 4x4 e un altro con la countryman.. gli altri con le SW tutti fuori sì ma guarda che la mx5 non è una SW! due numeri trovati a caso in rete: mini countryman vs mx5 na lungh: 4.11 vs 3.99 passo: 2.60 vs 2.27 diametro sterzata: 11.3 vs 9.38 !!! a te le conclusioni
29-09-2016, 08:11
concordo con quanto detto dai colleghi
considera inoltre che la mx5 ha gli spigoli piuttosto stondati guarda un po la vista dall'alto...
29-09-2016, 10:27
Io credo che avendone le possibilità sia meglio un carretto a gpl + mx5 per divertimento.
Per raggiungere i consumi citati in questa discussione bisogna davvero guidare piano, con un occhio sul contagiri ed uno sulla leva del cambio...che palle! Personalmente non sono mai riuscito a raggiungere consumi di quel tipo (e non sono uno che va forte per strada).
29-09-2016, 11:13
Vi allego la foto della discesa XD
Ma non devo raggiungere consumi minimi al limite dell'impossibile.. importante che non arrivo a mettere 300 euro di benzina al mese [ATTACH=CONFIG]45695[/ATTACH]
29-09-2016, 11:18
Non si vede bene come gira dietro, comunque sembrerebbe fattibile!
Ti ci vorrebbe un "volontario" per fare una prova... Giacomo '91 NA ClassicRed "Piccina!" |
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