La mia Starry "Anniversary"

[v3rsus]

Barra front dura e dietro media??? Vuoi renderla peggio della auris???

[sfrenato]

:haha::haha::haha:

Dici che mi son lasciato ammaliare dalla comoda banalità dell'ibrida?!?! : Blink :

In realtà a livello di setting e angoli la mx è abbastanza neutra/sovrasterzante xcui con le barra volevo provare a renderla un pelo sottosterzante...
...dato che x andar "forte" dovrebbe essere più redditizio cosi! : CoolGun :

..a patto di saper guidare ovviamente...:oops::haha:

[Wolfango]

Guarda secondo me hai fatto bene.. anzi io quando comprai le mie (H&R) prima avevo fatto delle ricerche e avevo trovato pareri che anche mettendo la FM tutto duro davanti e tutto morbido dietro l'auto rimaneva comunque troppo sosttosterzante. Io ad esempio con le H&R ho davanti tutto duro (ha due buchi) e dietro tutto morbido (ha tra buchi) e mi trovo l'auto neutra/sovrasterzante

[Pdor figlio di Kmer]

con le FM non ho notato sottosterzi di sorta

[sfrenato]

Staremo a vedere, dovrò aspettare la primavera e la riattivazione dell'assicurazione per fare qualche test nella mia "prova speciale" preferita.

[Wolfango]

con le FM non ho notato sottosterzi di sorta

Staremo a vedere, dovrò aspettare la primavera e la riattivazione dell'assicurazione per fare qualche test nella mia "prova speciale" preferita.

Madonna ragazzi scusate volevo scrivere sovrasterzante. Ho riletto solo ora il mio messaggio e mi sono accorto di aver scritto al contrario!!
Volevo scrivere questo:

Guarda secondo me hai fatto bene.. anzi io quando comprai le mie (H&R) prima avevo fatto delle ricerche e avevo trovato pareri che anche mettendo la FM tutto duro davanti e tutto morbido dietro l'auto rimaneva comunque troppo sovrasterzante. Io ad esempio con le H&R ho davanti tutto duro (ha due buchi) e dietro tutto morbido (ha tra buchi) e mi trovo l'auto neutra/sovrasterzante

[sfrenato]

Cosi ha piu senso in effetti!!

[sfrenato]

Tra un altalena e uno scivolo, dribblando pannolini in quantità e dopo aver creato un trenino coi Lego che manco l'Ingegner Cane...

....a furia di limare di qua e levigare di la anche il collettore è pronto per ricevere il corpo maggiorato....

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Non è lavorato al CNC ma sono soddisfatto, e se lo sono io lo sarà anche la vena fluida!

La primavera si avvicina... l'astinenza finirà!!! : Bash :

[sfrenato]

Ieri altra giornata di amorevoli cure al catino.

Avrei divuto fare mille cose....
...ma il tempo non è mai abbastanza!

Ho finalmente montato il corpo farfallato maggiorato, aggiustato un paio di fili spezzati o quasi, scambiato le ruote ant&post e.... ridato dignità al vano motore!

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Il coperchio valvole fucsia e tagliato (eredità del vecchio proprietario del BP) è sparito, lasciando il posto a uno OEM decisamente più sobrio.

Prima di montarlo l'avevo smontato e pulito, trovandoci una quantità di olio "catramato" inquietante... Praticamente dei sassi che ostruivano i passaggi!
Chissà che storia ha avuto il motore da cui arriva...
Il mio al confronto sembrava pronto per una sala operatoria, segno che l'equazione "olio buono + cambi frequenti = ottima durata del motore" è sempre valida.

Ora manca da rimontare la targa (devo ancora decidere se laterale o bassa "sotto" la bocca), sostituire il lip Leon precocemente strappato causa "fermo cancello" particolarmente invadente e....
....riattivare l'assicurazione!!
: Yahooo :

[sfrenato]

Montata la targa,
alla fine ho scelto la soluzione laterale.

Ci sono volute un pò di modifiche e relative bestemmie, ma alla fine il risultato non mi pare male.
Ci devo fare l'occhio però.... : Blink :

[ATTACH=CONFIG]48041[/ATTACH]