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[ND] Scarico ND
si conferma il più economico del mercato
La Vasca da bagno del Gianni


...Che sia asciutTo o sia bagnaTo, sono sempre intraversaTo!!! :D



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Più che altro, prima di vedere il prezzo che è stata ovviamente una bella sorpresa, mi ha colpito il sound molto diverso da quello prodotto dalle altre proposte sul mercato.
E pensare che non ho mai cambiato la marmitta a nessuna delle moto che ho avuto e non stavo nemmeno pensando di cambiare quella di serie Smile
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Per chi è interessato vendo il mio in titanio. Ho deciso di farmelo fare completo dal collettore al finale con uscita centrale , logicamente sempre in titanio.

Inviato dal mio SM-N920C utilizzando Tapatalk
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Ragazzi, mi dite un pò come comfort autostradale come va? Perchè ho già una scirocco R a casa, che ha un bellissimo sound ma è appunto una coupé, come va con tela?
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grayfox Ha scritto:Ragazzi, mi dite un pò come comfort autostradale come va? Perchè ho già una scirocco R a casa, che ha un bellissimo sound ma è appunto una coupé, come va con tela?

Il ragazzon alla grande, ho visto che ha appena fatto quello x 124 che mi sembra ancora più "confort" ma magari é solo terminale.
Il record Monza ha una brutta risonanza a 3200rpm se ricordo bene...

Il Remus x 124 non costa molto.

L'originale 124 é silenzioso come una punto
La Vasca da bagno del Gianni


...Che sia asciutTo o sia bagnaTo, sono sempre intraversaTo!!! :D



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v3rsus Ha scritto:Il ragazzon alla grande, ho visto che ha appena fatto quello x 124 che mi sembra ancora più "confort" ma magari é solo terminale.
Il record Monza ha una brutta risonanza a 3200rpm se ricordo bene...

Il Remus x 124 non costa molto.

L'originale 124 é silenzioso come una punto

Grazie mille versus. Lo scarico originale veramente è una vergogna, la 500 che ho a casa suona meglio.
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Oggi ho fatto uno squillo a quelli della Supersprint per avere qualche info sullo scarico per la ND: al momento non è previsto e nemmeno in fase si sviluppo....
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Date un occhiata al NAP tedesco, hanno diversi modelli di scarico per ND ....
MX5 NC 2.0: filtro K&N; Scarico NAP; assetto TEIN super street e barre antirollio IL Motorsport; 160 cavalli ed un asino alla guida!!!   
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Nap costosi quanto italiani, non omologati e senza terminali intercambiabili...
La Vasca da bagno del Gianni


...Che sia asciutTo o sia bagnaTo, sono sempre intraversaTo!!! :D



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Cosa ne pensate del BBR GTi Supersport? Sarei intenzionato a prenderlo...agevolo videino: https://www.youtube.com/watch?v=HVp1bP5HxWM
2016 ND 2.0 Exceed (Ceramic White)
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