[NA] 1997 1.6 BRG "Cafè Racer"

[tHeo]

Ho riposizionato il tunnel centrale sull'auto...



...ma purtroppo muovendo la leva cambio mi son accorto che la parte anteriore della cuffia si muoveva. Ho scoperto che i due supporti di plastica a cui si avvita la cornice della cuffia erano rotti, probabilmente per l'età.



Occorrerebbe cambiare tutto il tunnel, ma al momento è fuori discussione...quindi ho forato i supporti per mettere delle viti passanti con dei bulloni.
Dato che solo 4 viti agli angoli non mi piacevano esteticamente, ne ho aggiunte altre tutto intorno, che fa un po' resing.



Altro lavoretto del sabato è stato il bendaggio dei collettori, che mi ha portato via un paio d'ore abbondanti



Finito quello ho potuto completare l'impianto di scarico dopo aver allungato i cavi della Lambda



Il risultato:

https://i.imgur.com/4TjDABv.mp4

[andrewosky]

bel sound!!!

alla fine hai dovuto allungare il cavo della sonda.. che strano!

Per la cuffia, secondo me poi valuta tu, per farla "rendere un po' serve tipo un ferma cuffia sulla parte alta prima del pomello. Per capirci ti trovo una foto, se guardi nel mio garage io ho usato una boccola di un cerchio mtb con perno da 20 eheh

aspe io intendo che così il cambio rende:
https://www.swapshopracing.com/contents/...p-knob.jpg

[tHeo]

bel sound!!!
alla fine hai dovuto allungare il cavo della sonda.. che strano!
Per la cuffia, secondo me poi valuta tu, per farla "rendere un po' serve tipo un ferma cuffia sulla parte alta prima del pomello. Per capirci ti trovo una foto, se guardi nel mio garage io ho usato una boccola di un cerchio mtb con perno da 20 eheh
aspe io intendo che così il cambio rende:
https://www.swapshopracing.com/contents/...p-knob.jpg

Ho preferito allungare i cavi per non rischiare poi di avere il cavo troppo tirato. Per la cronaca son 4 cavi non schermati normalissimi, quindi è un lavoro relativamente facile.

Non ho capito cosa intendi sinceramente, se intendi dire che la cuffia dovrebbe rimanere un po' staccata dal pomello, si potrebbe anche provare, devo trovare un pezzetto adatto simile a quello che hai usato tu

Intanto ho "restaurato" i sedili della Phoenix, con un colore liquido preso da UK corrispondente al Sienna Brown di quella versione.
Considerato il costo dell'operazione e che nel punto più consumato ormai non c'era più lo strato superficiale (quello "liscio") della pelle, il risultato è più che soddisfacente.

[alfaluna]

Ottimi lavor, complimenti.

[Mac]

Posso chiederti un link per il colore che hai usato? Ho una Phoeniix e vorrei fare qualche ritocco, grazie!

bel sound!!!
alla fine hai dovuto allungare il cavo della sonda.. che strano!
Per la cuffia, secondo me poi valuta tu, per farla "rendere un po' serve tipo un ferma cuffia sulla parte alta prima del pomello. Per capirci ti trovo una foto, se guardi nel mio garage io ho usato una boccola di un cerchio mtb con perno da 20 eheh
aspe io intendo che così il cambio rende:
https://www.swapshopracing.com/contents/...p-knob.jpg

Ho preferito allungare i cavi per non rischiare poi di avere il cavo troppo tirato. Per la cronaca son 4 cavi non schermati normalissimi, quindi è un lavoro relativamente facile.

Non ho capito cosa intendi sinceramente, se intendi dire che la cuffia dovrebbe rimanere un po' staccata dal pomello, si potrebbe anche provare, devo trovare un pezzetto adatto simile a quello che hai usato tu

Intanto ho "restaurato" i sedili della Phoenix, con un colore liquido preso da UK corrispondente al Sienna Brown di quella versione.
Considerato il costo dell'operazione e che nel punto più consumato ormai non c'era più lo strato superficiale (quello "liscio") della pelle, il risultato è più che soddisfacente.

[Elwood Blues]

Beh ma il colore di quel ritocco non ci azzecca proprio.

Va fatto su campione e allora si che viene un risultato perfetto.

[tHeo]

Ottimi lavor, complimenti.

Grazie 

Posso chiederti un link per il colore che hai usato? Ho una Phoeniix e vorrei fare qualche ritocco, grazie!

Dunque, io ho preso questa boccettina: https://www.daytonagblimited.co.uk/leath...ottle.html specificando nell'ordine che mi serviva per una MX5 Phoenix.

Beh ma il colore di quel ritocco non ci azzecca proprio.

Va fatto su campione e allora si che viene un risultato perfetto.

Vero, infatti anche i tizi di quel negozio mi avevano scritto chiedendomi se avessi voluto spedire un campione, ma ovviamente inviare un pezzo di pelle fino in UK diventava poco economico.
In realtà, confrontando il tonneau cover da cui ho preso la pelle per la cuffia cambio, ha una tonalità leggermente più chiara che è esattamente quella della boccetta.
Quindi probabilmente sono i sedili a essere leggermente più scuri, forse per il sole (li ho puliti bene prima di ritoccarli).
In foto la zona sistemata appare molto più chiara che dal vivo perché riflette la luce diversamente, essendo meno lucida, a occhio nudo la differenza la si nota solo se si guarda attentamente.
Rimane comunque il fatto che per un lavoro preciso va campionato il colore direttamente dalla pelle.

[tHeo]

Dopo la cuffia cambio è stato il turno della cuffia freno a mano:





Cucita e abbinata a impugnatura e pulsante cromati...



...che ho satinato come volante e pomello

[Saimon]

che bel lavoro. ottimo

[stoppaz]

Gran bel sound e bel lavoro! Quel terminale mi è sempre piaciuto come suono, ci faccio un pensierino.
Mi sa che seguirò il tuo esempio e taglierò la camicia col disco da taglio, è un accrocchio inguardabile!