Dinamica 215/45-40/R16 su canale 6,5" cerchi OEM da 16.. ??

[DreaMerX*5]

Ragazzi da tempo pensavo di metter sui miei cerchi originali da 16, canale 6,5"..
le misure sopra citate:
215/45/R16
215/40/R16
..visto che dovrò cambiare 2 gomme, forse rifare il treno intero dopo l' incidente.

Cosa ne pensate in termini di handling?
Mi risulta che per il canale citato sono al limite delle misure (accettabili: 195-205-215).
Vorrei avere un' impronta a terra più importante, ed aumentare un pò la carreggiata!

Che comportamento avrebbe, quali differenze in termini dinamici?
Considerate che nel mentre metterei su anche dei coil over Bilstein PSS9 (B16), e farei regolare il tutto in modo adeguato, da un assettista della mia zona che fra i servizi mette anche l' auto sulle bilance.

Secondo voi se chiedessi nel mentre le misure: 215/35-40/R17, 215/35-40/R17, rischierei di non farmi approvare nemmeno quella di mio interesse? Se così fosse eviterei, perchè non ho alcuna intenzione di cambiare i cerchi originali..
(per fortuna almeno questi integri.. : Sad : )


OT
(Pensavo anche di metter su dei distanziali da 0,5mm per ruota, 1cm per asse;
giusto per non incorrere in sollecitazioni meccaniche troppo gravose e dare un giusto implemento estetico e dinamico)


Grazie

[.SharK]

215/40 R16.... hai la circonferenza di rotolamento IDENTICA ai 195/50 R15, col vantaggio del 215 di impronta. Il canale va preso OLTRE i 7.5'' però

http://www.rims-n-tires.com/rt_specs.jsp

[DreaMerX*5]

215/40 R16.... hai la circonferenza di rotolamento IDENTICA ai 195/50 R15, col vantaggio del 215 di impronta. Il canale va preso OLTRE i 7.5'' però

http://www.rims-n-tires.com/rt_specs.jsp

Oltre 7,5".. Mi risulta, l' avevo riscontrato in più tabelle(una di conoscenza di Magoo), che i 215 sono consigliati al limite per il canale 6,5" (come i 195).
Con questo canale andrebbero al meglio i 205, per questo mi chiedo cosa cambierebbe a livello dinamico inserire un pneumatico 215..
la spalla lavorerebbe diversamente perchè il pneumatico sporge un pò di più, da ciò quali differenze secondo voi?
( a prescindere del vantaggio di avere un'' impronta superiore a terra..)

[el_Ganassa]

Secondo me aumentando l’impronta a terra andrai ad aumentare peso, consumi e agilità.. quindi complessivamente l’handling non può migliorare. Inoltre passando da 205/45 a 215 avrai una spalla più alta quindi meno reattività e feeling.

Stesso discorso per la carreggiata, da una parte aumenteresti la stabilità, dall’altra perderesti agilità e il fattore divertimento (in realtà poi col 215 aumenteresti di 5mm per parte, praticamente nulla).

I vantaggi quindi sarebbero talmente minimi che chiedere l’omologazione IMO non ha senso..
Per il canale l’originale tecnicamente va benissimo anche col 215.

Lascia stare i distanziali a meno che le tue esigenze estetiche superino (di molto) quelle dinamiche per le quali questa soluzione non ha alcun vantaggio.

[Formix]

quando passo dalle 195/50/15 invernali alle 205/45/16 mi pare di guidare un trattore impacciato, pesante, ma con una gran bella tenuta!

passando da un 205/45 ad un 215/40 sempre sul 16 e canale da 6.5, credo che la tenuta sia praticamente invariata, l'impacciato e pesante però si faccia sentire.

[spiderman]

Io eviterei di andare oltre le 205/45r16 e con questa gomma punterei a un canale minimo di 7 per spingermi al 7,5 o 8

Per me le misure superiori andrebbero a appesantire troppo la guida in quanto seguirebbero troppo le imperfezioni della strada, aumenterebbero i consumi e sul bagnato avresti meno stabilità. Sull'asciutto, in linea di massima, sarebbe certamente più piantata in strada ma meno snella nei muovimenti.

[DreaMerX*5]

Grazie dei suggerimenti..

In base alla prossime gomme che vorrei montare credo di restare per la misura 205 in quanto per le 215 non è prevista..
viewtopic.php?f=13&t=1362&start=180
:chessygrin:

Se dovessi trovare qualcosa a buon prezzo li proverei i 215, anche solo sulle gomme!
Quindi mi muovo per la pratica di omologazione.. non si sa mai dovessi cambiar cerchi in futuro

Continuate a dirmi i vostri pareri

[nippe]

Le 215 vanno bene su un 9" per avere un buon stretch e fregarsene delle prestazioni assolute.
Con dei distanziali da 0,5cm non cambia assolutamente nulla ne a livello di guida ne di estetica, ti consiglio di risparmiarti quei soldi

Per quel che riguarda le sollecitazioni non pensarci nemmeno, io giro con dei 7,5 et15.. fai tu i conti :chessygrin:

[el_Ganassa]

io giro con dei 7,5 et15.. fai tu i conti :chessygrin:

toccano? :oops:

avresti foto?

[nippe]

No, non toccano!
Dipende molto però se si è (e di quanto) abbassato con l'assetto e regolato gli angoli