Rolando Ha scritto:la temperatura tende a rimanere normale con la stagione calda, mentre man mano che si va in inverno la ventola sempre inserita non permette la buona messa a regime del motore.
Cioè si va in giro con una macchina che non rende come dovrebbe, e consuma di più.
Al 99 % il problema è il sensore.
Il filo che comanda il relè del ventilatore parte dalla ECU ed è il verde nero sul morsetto R del primo connettore.
Al termostato sull'acqua arrivano due fili, il verde-nero in parallelo al relè e un filo nero che va a massa.
Dovrebbe essere semplice provare a cortocircuitare o aprire questo contatto.
http://okmiataclub.com/spareparts/spare ... wiring.pdf
Pagina tre, un pò in basso a dx.
Dove si trova questo sensore?
MARVEL
MX5 NB by Finelli Racing & Flyin'Miata parts
Maruha IRTB kit in work
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