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Mx5Italia   ›   Tecnica   ›   Freni e trasmissioni   ›   Restauro/Revisione Sport brake
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Modi discussione
Restauro/Revisione Sport brake
#7
31-03-2010, 22:57
.SharK
Temperasupposte,doppiamente key
****

Registrato: May 2008
Messaggi: 14,650


Location: Torino
Regione/Stato: Piemonte
Modello:
  • NB 1.8 140cv (1998-2000)
L'utente medio non percepisce la differenza nell'uso comune, a meno che l'auto non abbia davvero TANTI km alle spalle ed allora le guarnizioni siano realmente usurate.
Le reali differenze si possono percepire condizioni di stress estremo, altrimenti anche una guarnizione LEGGERMENTE (e sottolineo leggermente) usurata non fa la differenza.
Tieni i soldi nel portafogli ed usali per altro!
Alberto
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