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motorizzazioni mx-5 1a serie
#5
spiderman Ha scritto:Nessuna delle due, cerca un 1.8 che ha più cv e telaio oltre che il differenziale autobloccante Torsen.
a prescindere dalla presenza o meno del differenziale "carino" (molte 115 cv l'hanno), le piste sono piene di 115 cv... e l'uso prospettato non è unicamente pistaiolo, ma anche stradale.
Wink
NA 1.6 115 CV (ANNO 1993  CLASSIC RED)

ex NA 1.6 115 CV (ANNO 1991 prima CLASSIC RED, poi diventata NEW ROSE' SBUCCIATO)
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