E' appurato che sulla NC la sostituzione dei collettori di scarico con un modello 4-1 tipo quelli di IL, RacingBeat o Goodwin apporta un incremento dei cavalli senza sacrificare la curva di coppia, grazie anche alla rimozione del 1° catalizzatore.
Secondo voi alla revisione, con l'analisi dei gas di scarico, se ne potrebbero accorgere della sostituzione? La mancanza del 1° catalizzatore potrebbe incidere nell'analisi dei gas di scarico?
Secondo voi alla revisione, con l'analisi dei gas di scarico, se ne potrebbero accorgere della sostituzione? La mancanza del 1° catalizzatore potrebbe incidere nell'analisi dei gas di scarico?
pure_driver
.:: MX-5 NC :: 2L :: Brilliant Black :: Bilstein PSS10 :: Eibach Sway Bars :: MS FSTB :: 4.1 FGR :: IL 4in1 :: 235/40-17 9x17 ::.
"Less roof, more fun!"
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