Mr.Wolf Ha scritto:ti chiedo scusa se ti sono sembrato aggressivo ma e che dicevi l'opposto del vero appunto perchè avevi capito male...Nemesis84 Ha scritto:scusa secondo te amplificare solo le vie in portiera e lo stesso che non amplificarle? mi sa che non hai presente la differenza...
guarda ho passato giornate sull'impianto della miata.
ovvio che amplificare ogni canale è meglio, ma dirmi che il due vie separato e il coassiale sono uguali è una cagata pazzesca.
1 con i due vie il tweeter non viene coperto dalle gambe del passeggero e lo puoi direzionare esattamente dove vuoi...
2 non rischi di far distorcere il suono (si sa che i coassiali perdono in qualità rispetto alle vie separate)
3 non penso che marvel voglia fare le gare di spl, e ti potrei far sentire piu di una miata che suona solo con il fronte amplificato, e la differenza dal non amplificarlo e abissale...
Hey, mica ti devi scaldare?
Se vuoi ti do ragione eh?
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Ho letto male il tuo ultimo post..mi riferivo al fronte posteriore..azz..perché dovrebbe utilizzare un coassiale su un pannello porta predisposto per il due vie?
Allora se amplifichi, amplifichi tutto..visto che tra un 2 canali ed un 4 il lavoro non cambia granché..evidentemente abbiamo punti di vista diversi..
@Marvel: se ponticelli fai lavorare le uscite dell'autoradio con un carico di impendenza dimezzato.. dai 4 originali ai 2 Ohm..hai oltre il doppio della potenza ma le uscite si surriscaldano e rischi un barbecue!
infatti mi chiedevo come potessi affermare una cosa cosi strana

detto questo come gia detto negli altri post ovvio che sarebbe meglio un ampli a 4 vie, ma come ti dicevo sembra che marvel abbia già un due vie.
cmq puoi confermare il fatto che anche solo amplificando il fronte ottieni già un buon risultato???
e anche un due vie dietro puo avere i suoi vantaggi, potendo decidere dove piazzare il tweteer in modo da non perderlo in top down
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Rimpiango la mia MX
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