MarcoFal Ha scritto:Complimenti per il lavoro e il risultato! Spettacolare, mi piace un sacco! IN pratica hai ricablato la metà anteriore dell'auto!
Si, le due matasse di cavi che scorrono lungo i due lati del vano motore le ho portate all'esterno dai due fori preesistenti, per far passare alcuni connettori ho dovuto smontarli (tipo la presa OBD e i connettori delle lampadine anabaglianti) e allungati quasi tutti.
I cavi che corrono tra collettori d'aspirazione e coperchio punterie li ho nascosti sotto i collettori, i vari connettori davanti al coperchio puntere sono stati nascosti, i due tubicini benzina che sbucano all'altezza del duomi lato passeggero, li ho risagomati e ora non si vedono più.
Ora vorrei nascondere la linea dell'olio frizione : Doctor :
NB 1.6
Beatrix
Gold Evolution Orange
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