La FMI e' seria e compila una lista aggiornata anno per anno.
L'ASI che lavora pro domo sua non ha messo nessuna lista.
In pratica CHIUNQUE puo' entrare.
Generando poi malumore e adito alle critiche e ai ricorsi.
In effetti alla fine l'iscrizione a un "club privato" da' luogo a benefici fiscali...
Senza alcun altro vincolo sul veicolo...
Vabbe', come detto hic est
Anche in viewtopic.php?f=36&t=6941&hilit=+bollo
e sono sicuro che ho postato un circolo che metteva sul suo sito anche gia' i ricorsi vinti a causa della poca serieta' dell'ASI, ma non lo trovo... :oops:
EDIT:
trovato: http://www.aavs.it/
ma alla fine e' sempre dura passare per vie legali...
L'ASI che lavora pro domo sua non ha messo nessuna lista.
In pratica CHIUNQUE puo' entrare.
Generando poi malumore e adito alle critiche e ai ricorsi.
In effetti alla fine l'iscrizione a un "club privato" da' luogo a benefici fiscali...
Senza alcun altro vincolo sul veicolo...
Vabbe', come detto hic est
Anche in viewtopic.php?f=36&t=6941&hilit=+bollo
e sono sicuro che ho postato un circolo che metteva sul suo sito anche gia' i ricorsi vinti a causa della poca serieta' dell'ASI, ma non lo trovo... :oops:
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trovato: http://www.aavs.it/
ma alla fine e' sempre dura passare per vie legali...
MX-5 SOLLEONE NB 1600
Freni Sport, Greenstuff, Torsen 4.1, cambio 6marce, volano F1, pannello K&N, Hard Dog Deuce, scarico "Lagostina", Barra OMP, Temp Rolando, Tokico Illumina tein springs; Next: Rail P5, carbon intake box ILM
EX Boxster 986 2700 OEM
EX X1/9 mkII 1500, 2X DCNF40, coll. Alquati, condotti lucidati, valvole grandi
EX MR2 mkII Rev.4, cerchi 17 Type R RHD
Freni Sport, Greenstuff, Torsen 4.1, cambio 6marce, volano F1, pannello K&N, Hard Dog Deuce, scarico "Lagostina", Barra OMP, Temp Rolando, Tokico Illumina tein springs; Next: Rail P5, carbon intake box ILM
EX Boxster 986 2700 OEM
EX X1/9 mkII 1500, 2X DCNF40, coll. Alquati, condotti lucidati, valvole grandi
EX MR2 mkII Rev.4, cerchi 17 Type R RHD
