Foto sospensioni, confrontiamo le molle a riposo.

[senna]

Innanzitutto va detto:
un'assetto rasoterra top SENZA il kit di braccetti con le regolazioni camber aggiuntive costringe a far lavorare le ruote con dei camber vicini ai 2.0° davanti e vicini ai 2.5° dietro (almeno questi erano i valori minimi che si ottenevano con i D2 a terra) quindi con questi valori è possibile che la tenuta laterale in appoggio diminuisca, infatti avevo anche un consumo anomalo delle gomme internamente..

Infatti mi sono accorto facendo le foto dei raceland montati che all'interno la gomma e' quasi liscia mentre all'esterno c'e' ancora parecchio battistrada ...