Foto sospensioni, confrontiamo le molle a riposo.

[dmax23]

beh fai un salto qua' che gli fai dare un'occhiata da Giraldi, te li fai regolare, spessorare se serve e poi si fa un provettina in collina......che dici?


Cmq in pratica eri gia' a tapone davanti se non ho capito male? Ora che hai segato i BS cosa e' cambiato? E' calata la macchina o cosa?

Ero già a tampone... Ho recuperato un po' di escursione, però la macchina si è abbassata ancora, le ruore anteriori ora sono un bel pezzo dentro al passaruota... ora almeno sulle asperità più piccole ammortizzano, dopo però diventa un legno ignorante come prima... Dovrei alzarli tutti, ma sicuramente, ho comunque bisogno di molle più dure davanti, credo che i koni gialli reggano fino a 400-450 senza dover essere rivalvolati...
Ora i tamponi sono un filo troppo corti, nelle curve in appoggio se trovo dossi davanti sfregano un po' dunque dovrei spessorare un filo, uno da 3 mm già ce l'ho, intando domani se posso provo a mettere quello, forse ho trovato chi mi presta lo smontamolle, così intanto rialzo tutto e vedo che vien fuori...

Ah, le mie non possono essere le H&R race che dovrebbero essere nere e progressive mentre le mie non sono un ***** di tutto ciò...

Mi rimane la consolazione che così ho girato a Varano in 1.27,5, se la metto a posto almeno un secondino lo devo tirare giù!