cosmo9000 Ha scritto:Un vecchio video per vedere la differenza tra ammortizzatori che perdono escursione abbassando la macchina, e ammortizzatori più seri.
Anche se va detto che è meglio andare a tampone sui salti piuttosto che fottersi la coppa dell'olio perchè l'escursione in compressione è rimasta maggiore della luce a terra.
Video di YouTube postato precedentemente
bel video.....spiega bene il problema tipico degli abbassamenti a singola ghiera. Cmq il problema della coppa non esiste in pratica.....la compressione massima la regoli se vuoi con spessori ma la corsa residua dell'ammortizzatore lo fa solo lavorare meglio e rimarra' cmq spazio sotto la vettura....solo che avrai la vettura bassa con molle cariche e escursione utile mentre nel caso della singola ghiera sarai basso con molle scariche e a salvarti dai fondo corsa solo il tampone.....pessimo!!!