Semplice, influenzi perche' cambi l'asse di sospensione, e le fai lavorare in modo diverso da come sono state progettate.
In particolare cambi:
- anti dive
- anti roll
- camber recovery
- non ricordo
- non ricordo2
- non ricordo3
Inoltre abbassando cambi il centro di rollio, quindi cambia tutto, ma non andiamo OT!
In particolare cambi:
- anti dive
- anti roll
- camber recovery
- non ricordo
- non ricordo2
- non ricordo3
Inoltre abbassando cambi il centro di rollio, quindi cambia tutto, ma non andiamo OT!
Alberto