Scarterei a priori le trazioni integrali, perchè sono straconvinto (in famiglia c'è audi quattro da un decennio) che, a parte in uscita di curva sulla neve, la trazione integrale è solo un aggravio di peso e attriti.
Che sia TA o TP, un'auto diesel votata alla comodità e che pesa una tonnellata e mezzo, non credo influisca molto...
Ma è proprio vero che focus=v50?
Che sia TA o TP, un'auto diesel votata alla comodità e che pesa una tonnellata e mezzo, non credo influisca molto...
Ma è proprio vero che focus=v50?

Peter… spero presto su una nuova MX-5 - PD