Per la quattro: per fare la A1 d'inverno a velocità codice (non rischio i punti patente per correre in autostrada, io! 
) è suffciente anche la classe a di mia moglie con gomme termiche 
e qui da noi anche i rettilinei sono intasati dal traffico, ergo: ma dove vuoi che corra? 
La accord è brutta assai, :deg: e la mondeo e la C5 non entrano in garage.
La V50, udite udite, prevede la sostituzione cinghia distribuzione ogni 200K km o 10 anni!
Ed in utimo: la volvo non è una ford ricarrozzata, ma una jaguar ridimensionata :haha:
(sto diventando volvista dentro
)
) è suffciente anche la classe a di mia moglie con gomme termiche e qui da noi anche i rettilinei sono intasati dal traffico, ergo: ma dove vuoi che corra? La accord è brutta assai, :deg: e la mondeo e la C5 non entrano in garage.
La V50, udite udite, prevede la sostituzione cinghia distribuzione ogni 200K km o 10 anni!
Ed in utimo: la volvo non è una ford ricarrozzata, ma una jaguar ridimensionata :haha:
(sto diventando volvista dentro
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Peter… spero presto su una nuova MX-5 - PD