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[NA] Assetto e Angoli da Drift
#18
pit la bestia Ha scritto:anche io antirollio media davanti dura dietro, ammo molli davanti duri dietro,
camber il minimo possibile dietro, e il massimo possibile davanti.

dare tanto camber nel drift è un controsenso, perchè la metti di traverso lei aumenta il grip per il coricamento laterale e ti torna in linea, e come dice magoo correggere il comportamento con convergenza zero ne ottiene un'auto nervosissima!!!!

meglio diminiure il camber in modo da lavorare sulla spalla esterna e avere una convergenza normale.

Ni.
Nel senso,con poco camber scivola facile,con qualcosa e un pò di tecnica e poca paura scivola lo stesso ma hai velocità di percorrenza.
Chiedi a Mrk come entravamo nella fiancata di un 135i sull'ovale di Castelletto...
Claudio- 91' Silvia S13
Some people just dont understand what's drift about...
Drift the corners as they come,and let destiny take care of the rest
ex NBFL bigusto driftosa

Zortan Ha scritto:hai mai provato la 458 ? no vero? certo costa tanto. ma anche un WC della serie top della dolomite costa 1200 euro ed è scientificamente solo un pezzo di ceramica dentro il qual cagare
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