Non proprio...
il torsen trasferisce la coppia (fino a un massimo del 25% credo nelle nostre) dalla ruota con minore presa a quella con maggiore presa. Se una ruota ha attrito zero si comporta come un open.
Il bloccaggio al 100% immagino che non l'abbia nessuna auto stradale. Ce l'aveva la Ferrari GTO del 1966, anche per questo Ferrari e Bizzarrini volevano che andassero in mano solo a piloti professionisti.
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il torsen trasferisce la coppia (fino a un massimo del 25% credo nelle nostre) dalla ruota con minore presa a quella con maggiore presa. Se una ruota ha attrito zero si comporta come un open.
Il bloccaggio al 100% immagino che non l'abbia nessuna auto stradale. Ce l'aveva la Ferrari GTO del 1966, anche per questo Ferrari e Bizzarrini volevano che andassero in mano solo a piloti professionisti.
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'92 NAClassicRed