Non sono un esperto ecc ma secondo me ti basta smontare il paraurti e vedere dove dovrebbe prendete aria lo stock e poi da dove la prende il cobalt......direi che io preferisco la seconda soluzione! Aria ne arriva molta di pi e sicuramente pi diretta. Prestazioni? BOooo!! Forse mi sembra pi reattiva a giri pi levati
[B]MX 5 NC 2.0[/B]
Black, cerchi neri & MOTEC NITRO, molle H&R, barre RX 8, Remus Equipped[BY FLOWER], pipercross ,cobalt e Kit Xeno (by xenon-lamp!)
New Entry ... YAMAHA R6
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