Beh ma qualunque auto se la abbassi troppo crea problemi. Idem se irrigidisci troppo. Se invece abbassi senza irrigidire a sufficienza sia idraulica che molle finisci a tampone ogni 2x3.
Si chiamino Tein (con ghiera tutta bassa), Koni, KW o Raceland poco cambia. Se giri tutto basso giri in una zona non ottimale. Tutti i coilover hanno il loro range di regolazione (che di solito e' tra tutto alto e poco sotto meta' ghiera), gli estremi ovviamente snaturano il tutto.
Si chiamino Tein (con ghiera tutta bassa), Koni, KW o Raceland poco cambia. Se giri tutto basso giri in una zona non ottimale. Tutti i coilover hanno il loro range di regolazione (che di solito e' tra tutto alto e poco sotto meta' ghiera), gli estremi ovviamente snaturano il tutto.
Alberto
