probabilmente son le classiche guarnizioni da cambiare: guarda il bordo del coprivalvole se è unto e senti sotto al sensore dietro, se l'olio finisce su collettori o cambio brucia e puzza.
Feature: Spaghetti-Garage
Linhbergh Nguyen Ha scritto:When you drive these Miatas --be it a slammed rice mobile, or fast-on-the-track-handling-monster -- it puts a giant smile on your face. And at the end of the day, it is real hard to remove that smile.
