Phreno Ha scritto:in realta la condizione in cui l'esp e' scattato e' stato omesso per ovvie ragione, se non mi sbaglio si parlava di uno scollinamento.
se si riferisce al fatto che, dopo aver irrigidito l'assetto, il retrotreno tende a staccarsi da terra passando in velocita' su dossi etc, e' quello che ho riscontrato anche io da poco. Infatti pensavo di aprire un thread per discutere l'argomento....