io non ho capito da dove nasce la domanda...
cioè se è per il rischio che il torsen si sblocchi praticamente non c'è perchè l'idraulica non è molto frenata in estensione e non si rischia di alzare l'interna da terra. l'unica cosa che per iniziare è +secca e violenta quando si cerca di rimetterla dritta o concatenare la sbandata opposta.
cioè se è per il rischio che il torsen si sblocchi praticamente non c'è perchè l'idraulica non è molto frenata in estensione e non si rischia di alzare l'interna da terra. l'unica cosa che per iniziare è +secca e violenta quando si cerca di rimetterla dritta o concatenare la sbandata opposta.
Feature: Spaghetti-Garage
Linhbergh Nguyen Ha scritto:When you drive these Miatas --be it a slammed rice mobile, or fast-on-the-track-handling-monster -- it puts a giant smile on your face. And at the end of the day, it is real hard to remove that smile.