Vash87 Ha scritto:Anche io stavo pensando più o meno la stessa cosa.
Poi stavo pensando anche di farmi montare e omologare un roll bar normale e poi appena omologato farmi montare una full cage costruita su misura tipo questa :
Solo che mi farei togliere le barre che impediscono di entrare dalla parte del passeggero. In poche parole dovrebbe essere simmetrica sia a destra che a sinistra.
Così forse si riuscirebbe a "fregare" le f.d.o. che in caso di controllo leggono sul libretto che il rollbar è omologato e via (anche se il rollbar omologato sul libretto non è quello che poi monto effetivamente)
La full cage senza casco mi sembra una cazzata: ci sbatti la testa e sei morto (o mooooolto dolorante) in un secondo. Anche con un mini-tamponamento laterale a 20 km/h... IMHO, ovviamente...
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