Flex Ha scritto:aumentando la lunghezza molla senza cambiare lo stelo dell'ammo nel coilover, riduci l'escursione massima in estensione. Il rischio poi e' che dal lato che si solleva (es. interno curva, interno tornante etc.) la ruota perda contatto col terreno.No, non cambia nulla. Varia solo il punto di "zero". A parita' di carico la compressione rimane la stessa, quindi la forza esercitata ecc ecc. La lunghezza serve SOLO per determinare una posizione iniziale. Utilizzare una molla piu' lunga o alzare la ghiera provoca esattamente lo stesso risultato.
fixed
Vai di +1 inch, stessa rigidezza
Alberto