Beh l'ideale è avere il torsen col 4,3
ma dovresti recuperare la coppia conica (da una 115 oppure dalla rx7 se non ricordo male) e farla montare sul torsen, ma qui i costi salgono e non poco (oltre a trovare chi ti faccia il lavoro)
ma dovresti recuperare la coppia conica (da una 115 oppure dalla rx7 se non ricordo male) e farla montare sul torsen, ma qui i costi salgono e non poco (oltre a trovare chi ti faccia il lavoro)
Driving an mx5 it's not about miles per gallon, but Smiles per gallon
MX-5 NA 1.8 - Road&Track MX-5 RC 1.8 - La Brumma
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