Io ho tre chiavi, due sono quelle che hanno tre perni che serrano il filtro, l'altra è quella con la catena. Posibile che sia così duro? forzando "apri-chiudi" per smuovermo un po'? Tenendo la catena il più contro possibile al mootore oppure cercare di farlo ruotare con uno scalpello e un martello ponendo lo scalpello sul bordo del filtro, almeno per smuoverlo un po'. Circa i meccanici, come in tutte le categorie ci sono i bravi e onesti e gli altri. E questi ultimi rovinano la categoria. Io mi faccio la manutenzione oltre che per un motivo economico anche come passatempo. Poi ci sono volte che tiro giù l'universo finchè non scende un signore dalla barba bianca, un'aureola triangolare che mi dice "ok, ora che mi hai chiamato lascia fare a me!":haha::haha:
filtro olio serrato da ercole
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