sempre luky Ha scritto:Puoi fare tranquillamente tutto!Il cambio lo monti senza problemi perchè gli attacchi sono tali e quali (sia che usi il 6 marce del motore 146 quindi lo colleghi all'albero tranquillamente sia se vuoi usare il cambio 5 marce per montarlo sul 146).
Logicamente non puoi usare l'elettronica originale.O ne prendi una aftermarcket o adatti/aggiusti quella del 146 cv (scelta più economica).
Il tutto però non ha nessun senso!
Magari avrebbe senso dopo una bella elaborata pesante aspirata del 1.8 suo un bel cambio 6 marce... : Wink :
NA 1.8 '94 elan style
GAZ GOLD PRO 400/300, Sway FM, Powerflex, Rollbar handmade (prossimamente roll cage), Vuota, SedilE JKComposites, Anticipo 14°, Tubi freno treccia, Volante calice, Vari bozzi per la velocità e ruggine, RPF1...
Esistono solo due tipi di auto, rear wheel drive e wrong wheel drive.
Se non è indispensabile alla marcia, quasi sicuramente è peso inutile...
Meno stadi più autodromi. (cit.Costa)
Lorenzo
GAZ GOLD PRO 400/300, Sway FM, Powerflex, Rollbar handmade (prossimamente roll cage), Vuota, SedilE JKComposites, Anticipo 14°, Tubi freno treccia, Volante calice, Vari bozzi per la velocità e ruggine, RPF1...
Esistono solo due tipi di auto, rear wheel drive e wrong wheel drive.
Se non è indispensabile alla marcia, quasi sicuramente è peso inutile...
Meno stadi più autodromi. (cit.Costa)
Lorenzo