MarcObollo Ha scritto:ottima idea sempreluky, motore fantastico, tanto divertimento ed un sacco di montaggi già eseguiti se si gira sulla rete, ma ritorniamo sempre al solito problema dello swap, costoso, sia in termini di tempo che di denaro, e poi con il rotativo subentrano i soliti problemi del rotativo,quanti sono fortunati ad avere un officina con meccanico in grado di sistemare un wankel?
Sono abbastanza informato sull'argomento!
I costi non sono assolutamente alti se riesci ad arrangiarti un po'!
Un motore completo revisionato e garantito un'anno costa sui 3000 dollari!Puoi farlo girare a carburatori (quello che fanno in molti) o usare l'elettronica originale della FC.
Certo se la MX5 la usi quotidianamente è meglio lasciar stare ma se la usi come macchina da divertimento è perfetto!Se il motore lo tratti bene ne fai tanti di km!
Certo è che non tutti possono fare una cosa del genere!
