Filos Ha scritto:SIdriftlord Ha scritto:Dando più campanatura all'anteriore diminuisci il sottosterzo...il difetto è che se esageri le gomme si consumano male.
Fino a -2 gradi non avrai alcun problema di consumi anomali di pneumatici...
Ti consiglio x uso stradale -2 avanti e -1 dietro.
Convergenza zero all'anteriore (x avere un avantreno reattivo ma non instabile) posteriore chiusa (positiva o toe in) da 0,6 cm fino ad 1...x avere un retrotreno bello stabile e controllabile in caso di sbandata.
Ogni valore da te indicato (-2, -1, etc) è riferito alla singola gomma right? :oops:
Nurburgring Best Lap Mazda MX-5 NC
http://www.youtube.com/watch?v=GmqyoeqWn2c
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