Omaggio alla NA

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Omaggio alla NA

#18

29-08-2011, 09:45

Hammer®
Super Moderator

Registrato: Feb 2010

Messaggi: 7,318

Si Calmar il telaio è lo stesso, solo che sulla 1.8 sono presenti alcuni irrigidimenti strutturali nel sottoscocca come ad esempio quella specie di "U" che chiude il sottotelaio sosp. post e si collega al pianale, un'altra barra trasversale che "chiude" gli attacchi inferiori della sosp. anteriore e la nota "cockpit brace".
Nulla che non si possa applicare anche alle NA sprovviste, anzi in rete sono in vendita sistemi di irrigidimento imho anche più efficaci!

Ex Mazda Miata - 1991
Mazda MX-5 1.8 - 1994
Mazda Miata M Edition - 1996

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