saurob Ha scritto:C'è un opportuno software che arriva a calcolare la potenza al motore ed impedisce appunto di trarre in inganno tutto ciò che solo il valore alla ruota potrebbe dare.... Non è di per se il valore della potenza all'albero a decretare le prestazioni di un veicolo, ma quelle appunto alla ruota!! Ma a noi serve capire invece quel che dà il motore!!Ergo, ci si sposta ad un sistema di riferimento oggettivo.
Mi ripeto.... l'assorbimento è proporzionale alla velocità!! Nel caso specifico il rilevamento della potenza max è stato eseguito in 5°!!! Quindi ad una velocità uguale o superiore a 200 km/h!! Vanno benissimo 55 cv! Tenuto ocnto anche della gomma 235!!
Il banco varia, ma varia anche la curva di assorbimento in relazione ai parametri del banco stesso. Quindi la potenza al motore e' l'unica CORRETTA, a norma, e di conseguenza identificata come unita' di misura. Le "spanne" non esistono (piu') fortunatamente!
Alberto