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#8
Ciao,
il terminale della Remus non vale? :oops:
C'e' il disegno di due dischetti che fanno da farfalla... nn capisco l'utilita'.
A me piacciono con i terminalini da 90 rotondi. (Se fossero un po piu grossi... Quelli racing beat non ho capito di che diametro sono... 3"1/2 ... 3" in teoria dovrebbe essere un 102mm?)

[url]http://www.remus.eu/456005199-powersound-main-silencer-left-right-with-valve-control-system-system.html

[/URL]Parere?

Poi vorrei fare una domandina:
sul sito racing beat sul prodotto connecting pipe (per NC dal 2006) dicono che questo sostituisce il 2° catalizzatore e il presilenziatore.
Poi dicono che il montaggio del pezzo non causera' spie di malfunzionamenti sul cruscotto in quanto le sonde sono poste prima e dopo il primo catalizzatore e giustamente visto che nn viene toccato...

Quindi i modelli (perlomeno le NC dal 2006) hanno 2 catalizzatori e il presilenziatore...
Chiaramente parlando in linea teorica, se tolgo il 1° cat e faccio un tubo dritto andrebbe imbrogliata 1 sonda sola ... ma e' certo che rende? Se non ho capito male ci sono gli imbrogliasonde oggi...
(son passati quasi 10 anni dall'ultima volta che ho modificato qualcosa... perdonate l'ignoranza plz:dispair: )

grassie Smile
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