Fox Ha scritto:Per il discorso collettori, e' possibile quindi sostituire il primo pezzo, lasciare diciamo invariato il restante e guadagnare qualcosa?Si, io ho fatto così. Ho i collettori 4 in 1, vanno benissimo e la modifica si "sente", tieni presente che sui collettori originali c'è il primo dei due cat. Quasi tutti i collettori aftermarket prevedono infatti la rimozione di questo componente...in pratica togli il "tappo" che ha il motore in alto.
:chessygrin:
pure_driver
.:: MX-5 NC :: 2L :: Brilliant Black :: Bilstein PSS10 :: Eibach Sway Bars :: MS FSTB :: 4.1 FGR :: IL 4in1 :: 235/40-17 9x17 ::.
"Less roof, more fun!"
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