maca Ha scritto:lo ho già scritto da qualche parte, cmq tieni conto che il 1.8 senza il primo cat resta dentro i valori E4 a motore/catalizzatore caldo ... in fase di revisione fa un po' di fatica ma passa ...Io ho fatto le analisi sulla mia prima e dopo, confermo che con il 2L si rientra tranquillamente in Euro4 e i valori sono corretti....oserei dire sin troppo "perfetti".
pure_driver
.:: MX-5 NC :: 2L :: Brilliant Black :: Bilstein PSS10 :: Eibach Sway Bars :: MS FSTB :: 4.1 FGR :: IL 4in1 :: 235/40-17 9x17 ::.
"Less roof, more fun!"
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