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#17
pure_driver Ha scritto:Io ho fatto le analisi sulla mia prima e dopo, confermo che con il 2L si rientra tranquillamente in Euro4 e i valori sono corretti....oserei dire sin troppo "perfetti".
Le misure fatte durante la revisione hanno soglie diverse in base alla norma antinquinamento seguita dall'auto? Pensavo ci fosse lo stesso valore minimio per tutti.
NC 2.0 Galaxy Grey - Collettori 4-1 IL motorsport, centrale skat, Goodwin Q, ECU MotoEast, FGR 4.1, JIC Magic FLT TAR 8/5 kg/mm, Barre Rx8, Cerchi Rx7 16x8, Dunlop D03G, EBC Yellowstuff, Raffreddamento freni AWR Racing, Engine Brace AWR Racing.
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