Hgt983 Ha scritto:Albe spieghi anche a me questa cosa?Rispondo in ordine inverso: spero di non aver detto cazzate qua o la'. In linea di massima consigliano di stare attorno all'1.25", massimo 1.75" di abbassamento. Oltre, bisogna avere ammortizzatori ottimizzati per massimizzare la corsa, e comunque le geometrie ne risentono
a meno che non abbia anche minigonne ed un estrattore fatto bene dietro, allora ti troveresti con depressione sotto l'auto e funzionerebbe anche meglio...
comunque avrei una domanda: ma tempo fa non avevi detto che l'abbassamento top prestazionalmente parlando è 40mm? come mai questo cambiamento di misura?
Anche chi gira col fondo piatto e' sempre parecchio alto rispetto ai canoni che ci sono qua dentro!
Dulcis in fundo, i Raceland pososno essere resi meno sovrasterzanti e piu' "soft" per girare su strada sostituendo opportunamente le molle posteriori
Alberto