.SharK Ha scritto:Semplice, oltre i -25/-30 mm la cinematica delle sospensioni peggiora i parametri dinamici di recupero di camber, caster e toe, anti dive ecc ecc
domanda anche io.. : Rolleyes :
però quello che dici tu penso valga per sospensioni "popolari" ..
il cinematismo dei nostri quadrilateri non dovrebbe proprio limitare questo effetto? Dando quindi la possibilità di abbassare o alzare a piacimento a patto di registrare camber caster convergenza toe ecc ecc ?
Citazione:tengo un amico ke non ha capito ancora la potenza dei multijet..gli devo far capire ke le macchine a benzina non si portano piu'...