ma francamente dubito che usare una slick senza intagli rispetto a una toyo888 o yokoA048 che hanno 4 intagli in croce porti improvvisamente allo strappo dei bushings !!
Diciamo piuttosto che i bushings sono sottoposti a stress nell'uso in pista "in genere", con semislick e con le slick, e che a lungo andare, nel lungo termine, i bushing andranno cambiati magari ben prima di quanto invece si debba fare su un'auto che ha vissuto sempre in autostrada, magari dopo 5 anni invece di 15.... Ma questo vale per l'uso in pista in generale.
Diciamo piuttosto che i bushings sono sottoposti a stress nell'uso in pista "in genere", con semislick e con le slick, e che a lungo andare, nel lungo termine, i bushing andranno cambiati magari ben prima di quanto invece si debba fare su un'auto che ha vissuto sempre in autostrada, magari dopo 5 anni invece di 15.... Ma questo vale per l'uso in pista in generale.